Μπαταρίες ηλεκτρικών πατινιών (+video)
Το ηλεκτρικό πατίνι δεν καίει βενζίνη, πετρέλαιο, αέριο ή άλλο είδος υγρού καυσίμου. Κι’ όμως μας πάει πολύ μακρυά, αφήνοντας μηδενικό αποτύπωμα στο περιβάλλον. Η μπαταρία είναι η «δεξαμενή καυσίμου» του πιστού και ακούραστου συντρόφου των καθημερινών μας μετακινήσεων. Αποθηκεύει την ενέργεια που καταναλώνει ο ηλεκτροκινητήρας, τα φώτα, ο κοντρόλερ και τα υπόλοιπα περιφερειακά.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν κάποιο είδος μπαταρίας, κυρίως ιόντων λιθίου, λόγω της εξαιρετικής ενεργειακής πυκνότητας και μακροζωίας τους. Πολλά ηλεκτρικά μοντέλα για παιδιά και άλλα πιο οικονομικά πατίνια διαθέτουν μπαταρίες μολύβδου. Το πακ των μπαταριών αποτελείται από μεμονωμένα στοιχεία, συνδεδεμένα μεταξύ τους και συμπληρωματικά κυκλώματα διαχείρισης (BMS) που εξασφαλίζουν προστασία κατά τη φόρτιση, όπως επίσης και την ισοδύναμη φόρτιση του κάθε στοιχείου χωριστά. Λόγω των ακριβών υλικών (ευγενή μέταλλα) κατασκευής, οι μπαταρίες είναι το πιο ακριβό εξάρτημα του σκούτερ, ενώ το κόστος αυξάνεται ακόμα περισσότερο όσο μεγαλώνει η χωρητικότητα, δηλαδή η αυτονομία. Ενδεικτικά σε ένα μοντέλο που κοστίζει 2.500 ευρώ η μπαταρία στοιχίζει 2.οοο ευρώ ή και περισσότερο!
Μια τυπική μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να διαχειριστεί 300 έως 500 κύκλους φόρτισης/εκφόρτισης προτού μειωθεί η χωρητικότητα της. Για ένα μέσο ηλεκτρικό πατίνι, αυτό μεταφράζεται από 5.000 έως 16.000 χιλιόμετρα! Σημειώστε εδώ ότι η μείωση της χωρητικότητας δεν σημαίνει ότι η μπαταρία αχρηστεύεται, αλλά ότι εμφανίζει αισθητή πτώση στην απόδοση της (10 έως 20%) που όμως θα συνεχίσει να επιδεινώνεται ραγδαία. Τα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης βοηθούν στην παράταση της διάρκειας ζωής της, ωστόσο εάν θέλετε να παρατείνετε περαιτέρω το διάστημα αυτό όσο το δυνατόν περισσότερο, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε.
Τι να αποφεύγετε να «κάνετε» στην μπαταρία
- Μην αποθηκεύετε το σκούτερ σας πλήρως φορτισμένο ή με το φορτιστή συνδεδεμένο για παρατεταμένες περιόδους
- Μην το αποθηκεύετε πλήρως ξεφόρτιστο καθώς οι μπαταρίες Li-ion καταστρέφονται όταν τα στοιχεία πέφτουν κάτω από τα 2,5 V.
- Αποθηκεύστε το πατίνι φορτισμένο στο 50% και φροντίστε να μείνει σε αυτό το επίπεδο όταν δεν σκοπεύετε να το χρησιμοποιείσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
- Μη λειτουργείτε την μπαταρία σε θερμοκρασίες κάτω από το 0 ή πάνω από 45 βαθμούς κελσίου.
- Μην χρησιμοποιείτε συνεχώς ταχυφορτιστή καθώς υπερθερμαίνονται σημαντικά τα στοιχεία
- Αποφύγετε τα χτυπήματα σε πεζοδρόμια κάτω από το deck, εκεί που βρίσκεται δηλαδή τοποθετημένη η μπαταρία
- Μη χρησιμοποιείτε φθαρμένα καλώδια και βύσματα φόρτισης
